华为在12月23日召开冬季旗舰新品发布会，主持人余承东在叙述了人车关系日益紧密的趋势以及目前电动车和燃油车的痛点后，推出了和AITO联手打造的问界M5。本次AITO问界M5共有三款车型，两款四驱版本，一款后驱版本。在发布会上，余承东表示AITO这个名字取自Adding Intelligence to Auto的英文缩写，意为将智能带入汽车，新品牌推出的首款中型SUV，搭载了华为Harmony OS智能座舱，能够实现同系统设备间无缝连接。
问界M5外观上采用了流体动感的造型设计，鲨鳍流光车灯，鹰翼贯穿式尾灯，19寸或20寸风帆全铝轮毂。百公里加速4.4秒，1242公里续航里程，搭配智能增程系统可电可油。
问界M5目前有5种颜色，分别为：陶瓷白、鎏金黑、松霜绿、谧海蓝，冰晶灰。
余承东在发布会上表示，随着产业智能化的发展，人车关系日益密切，人们对汽车的功能要求愈发多。华为把30多年来在ICT领域积累的技术，赋能汽车产业，帮助AITO打造一款智能豪华SUV。它首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱，为大家创造一个可移动的智慧生活空间，带来更舒适、流畅和智慧的全新智慧出行感受。AITO问界M5搭载HarmonyOS智能座舱，支持智慧感知、畅联通话、360度智能全景泊车以及L2+级别辅助。
新车基于赛力斯全新纯电驱增程平台，采用集成式智能发电机组，百公里油耗3.2kWh/L，满油满电状态续航可达1000公里。此外，新车还支持对外大功率放电功能。
音响系统方面，四驱性能版标配15个车身音响以及4个头枕音响，后驱标准版及四驱性能版则标配15个音响。问界M5支持使用15个音响组成7.1环绕声。
问界M5使用HUAWEI SOUND音箱系统，包含了：双音圈重低音炮*1、低音单元*4、环绕单元*2、中置单元*3、高音单元*5，头枕单元*4。低频可下潜至30Hz，1000W加的峰值功率。带来高保真、震撼低音、空间声场、智能降噪等听音体验。
值得一提的是华为已经多次和哈曼卡顿进行了音响方面的合作开发，音响的调校技术已经有了足够的沉淀。这次的HUAWEI SOUND音箱系统正是多年积累的一个结晶。15个音响即可支持7.1声道沉浸声场及主动三分频技术，负责左前方环绕、右前方环绕、中置环绕、左后方环绕、右后方环绕五个音区，让问界M5有不输于影院的音质体验。从汽车音响布局图中可以看到音响的布局十分合理，这也意味着在车上的不同位置，都可以享受到相同的音质体验。
问界M5还支持反向供电，最大反向输出220V交流电，最大功率3500W，野外露营、烧烤，吃火锅都不在话下。
华为虽然不参与汽车的制造但多年来的智能生态系统的积累，可以为汽车智能化提供技术支持，从另一个角度为国产汽车提供帮助，AITO问界M5就是一份华为给出来的答案，后续表现如何让我们拭目以待吧。