耳机是我们日常生活中使用最多的音频产品，目前市场中也已经衍生出了头戴式耳机、TWS耳机、开放式耳机等多种类型，以满足不同场景的使用需求。其中，在乘坐飞机时，由于行程枯燥和飞机噪音等因素，许多人会随身携带一副耳机使用，还有部分航空公司会在飞机上提供耳机，来满足乘客需求。
机缘巧合之下，我爱音频网获得了一款大韩航空的机载耳机——KOREAN AIR，其采用了头戴式设计，用于乘客在起飞、降落等飞行关键阶段之外听音乐、看视频，同时也能够消除噪音，提供安静聆听。下面就来看看这款产品的详细外观设计及内部结构配置吧~
一、KOREAN AIR大韩航空机载耳机外观设计
KOREAN AIR大韩航空机载耳机整体外观一览，是一款有线的头戴式耳机。
耳机外侧外观一览，机身采用了蓝灰配色，耳壳背部设计有“KOREAN AIR”的品牌LOGO和“NOISE CANCELLATION”噪音消除。耳机头梁支持长短调节，左右旋转，能够满足不同用户的使用需求。
耳机可背面的调音孔特写，通过防尘网防护。
头梁顶部特写，采用亲肤皮革材质包裹。
头梁内侧雕刻信息“PHITEK NOISE CANCELLATION”，噪音消除技术由PHITEK提供。
另外一侧雕刻有CE、FCC认证，以及禁止丢弃标识。
头梁伸展状态展示，内部采用了金属骨架。
伸缩结构内部设计阶梯卡扣，提供多级稳定固定。
耳机内侧外观一览，头梁中间设计头垫，采用了皮革材质搭配记忆海绵，能够有效分散头部压力；耳罩通过海绵套包裹。
取掉海绵套，耳罩特写。同样采用了皮革材质，搭配记忆海绵，佩戴舒适贴肤。
耳机线缆比较长，能够满足机上使用，提供很高的自由度。
线缆末端设计有网尾结构，提升产品使用寿命。
线缆末端采用了三段式3.5mm+两段式2.5mm专用插头。
经我爱音频网实测，KOREAN AIR大韩航空机载耳机重量约为198.6g。
二、KOREAN AIR大韩航空机载耳机拆解
取掉左侧耳机的耳罩。
耳罩内侧结构一览，四周设置卡扣固定。
耳罩下方结构一览，通过支架固定防护海绵，同时用于固定耳罩。
卸掉螺丝，取掉耳罩固定支架。
音腔盖板结构一览，中间扬声器出音孔上设置有后馈降噪麦克风。
取掉麦克风单元。
驻极体麦克风正面特写，用于降噪功能拾音。
麦克风背面特写。
打开耳机背部盖板。
盖板下方设置有主板单元和扬声器，导线焊接到主板上。
断开导线，取出主板和扬声器。
耳机主板一侧电路一览。
耳机主板另外一侧电路一览。
ONSEMI安森美MC3403四路运算放大器，具有真正的差分输入，9kHz增益带宽积，3.0V~36V单电源电压，SOIC-14封装。
ONSEMI安森美MC3403详细资料图。
另外一颗ONSEMI安森美MC3403四路运算放大器，两颗芯片分别对应两只耳机。
丝印1Ft的IC。
可变电阻特写。
耳机扬声器正面振膜特写。
扬声器背部特写，四周设计有圆形调音孔，通过调音棉覆盖。
扬声器与一元硬币大小对比。
经我爱音频网实测，扬声器直径约为40mm。
取掉右侧耳机的耳罩，下方结构与左耳相同。
取掉耳罩固定支架。
音腔盖板结构一览，出音孔位置同样设置有一颗驻极体麦克风。
取掉右侧耳机背部盖板。
盖板下方结构一览，设置有扬声器，以及连接左耳和扬声器导线的PCB转接板。
KOREAN AIR大韩航空机载耳机拆解全家福。
三、我爱音频网总结
KOREAN AIR大韩航空机载耳机在外观方面，整体体积非常的轻巧，头垫和耳罩采用了皮革材质搭配记忆海绵，能够有效分散压力，提供舒适的佩戴体验。内部配置方面，左右耳机均搭载了40mm动圈喇叭，内置有一颗驻极体麦克风拾音。左耳内部主板单元上，采用了两颗ONSEMI安森美MC3403四路运算放大器，用于驱动扬声器。
