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首页 › 新闻 › 越级音质保证,特斯拉车载音响设计、研发、生产与测试全流程揭秘

越级音质保证,特斯拉车载音响设计、研发、生产与测试全流程揭秘

aimoyu
16 10 月, 2023新闻

近日,Tesla特斯拉官方发布了名为《Tesla Audio》的视频,视频中,特斯拉音响工程师揭秘了特斯拉Model系列车型的车载音响在设计、研发、生产与测试方面的细节,并围绕着音响的低音与DSP数字信号运算系统的运作方式展开了讲解,我爱音频网报道。

特斯拉音响工程师Markus在视频开头提到,特斯拉音响的设计必须要有均衡的高、中、低频,得益于音响足够大的共鸣腔,还要有身临其境的立体声效果,同时,还需要减少音响的声音失真和能提供更高声压的能力。

越级音质保证,特斯拉车载音响设计、研发、生产与测试全流程揭秘-我爱音频网

在产品原型设计和测试方面,特斯拉的音响将在“全消声室”进行,该房间的地面、墙面、天花板都被锥形声学板覆盖,可吸收各个方向的反射声波,以为各个类型的车辆打造优异的声学解决方案。

Markus还提到了特斯拉不同类型扬声器拥有不同的装配设计,其高音头对于精确的指向性拥有非常高的要求,而低音炮的关注重点则是与车身连接的刚性。

越级音质保证,特斯拉车载音响设计、研发、生产与测试全流程揭秘-我爱音频网

以Model Y的低音炮单元为例,其拥有着许多设计亮点,如体积大小,大尺寸低音炮带来的是更为强劲的低音效果,而又得益于特斯拉高度集成化的工业设计,能够在获得低音性能的同时,达到与车内物理体积占用的平衡。

越级音质保证,特斯拉车载音响设计、研发、生产与测试全流程揭秘-我爱音频网

特斯拉数字信号运算工程师James在视频中展示了DSP数字信号运算全天候运行模式,通过该系统,可快速诊断声音硬件和系统故障,并通过参数调节及组件开关修复。

在车内声音调校流程中,特斯拉工程师将会进行一系列测试测量工作,其中之一是针对每个座位的测量工作,来精确获知各个空间位置的电子脉冲信号强度,用以设计更出色的整车成像;特斯拉还会采用模拟人类头部的测试设备,用以调节车载通话系统,在设备进行理论测量后,再由工程师介入试听并进行微调,以达到最优效果。

越级音质保证,特斯拉车载音响设计、研发、生产与测试全流程揭秘-我爱音频网

在视频的结尾,James称工程师们让“在特斯拉里听音乐”这一行为不再是附加在驾驶行为的被动选择,而是让驾驶舱变成声音发烧友向往的聆听空间,“或许大部分车载音响系统已经近乎满分,但特斯拉仍在不断百尺竿头,更进一步”,james说道。

特斯拉Model Y是特斯拉公司于2019年发布的纯电动中型SUV,拥有后轮驱动版、长续航四驱版与高性能四驱版等多个版本,全系车型标配14个扬声器、2个功放以及1个低音炮组成的音响系统,可提供360°全景沉浸音效,目前Model Y后轮驱动版本售价263900元起。

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