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首页 › 方案 › TWS耳机 › 全力满足客户需求,络达核心方案商美恩微拿下摩托罗拉订单

全力满足客户需求,络达核心方案商美恩微拿下摩托罗拉订单

GiGi24
2年前TWS耳机

我爱音频网近期拆解了摩托罗拉Verve Buds 800真无线蓝牙耳机,它的外观风格是摩托罗拉熟悉的商务风,充电盒比较轻薄,有拉丝纹理,支持无线充电功能;耳机保留底部按键的特色设计,采用络达AB1532方案,支持蓝牙5.0双模、支持双麦通话降噪,续航约6小时,定位于商务人群。

全力满足客户需求,络达核心方案商美恩微拿下摩托罗拉订单-我爱音频网

我爱音频网了解到,摩托罗拉Verve Buds 800真无线蓝牙耳机的方案设计出自国内的美恩微电子有限公司,这是一家专注于蓝牙耳机PCBA研发、生产加工、销售为一体的服务型高新企业,同时也是Airoha络达原厂的战略合作伙伴。下面我们一起来深入研究一下美恩微团队打造的这款产品吧~

全力满足客户需求,络达核心方案商美恩微拿下摩托罗拉订单-我爱音频网

摩托罗拉Verve Buds 800耳机和充电盒的设计风格都比较硬朗、走商务风路线,耳机主打通话降噪功能,也是瞄准了商务人士这一消费人群。

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充电盒为翻盖式,比较轻薄,支持无线充电功能。内部结构分为三层,底部是无线充电线圈,接收到的电流经矽力杰NE6053无线充电接收芯片,转换调节后为充电盒电池供电。中间部分是电池,来自CEL金赛尔,容量260mAh;顶部是充电盒主电路,采用Type-C接口输入电源,首先经过钰泰ETA7008输入过压保护IC,再经过微源半导体 LP4060充电IC后为内置电池充电,最后使用钰泰 ETA1061升压为耳机充电。

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耳机部分,摩托罗拉Verve Buds 800保留了该系列底部按键的设计,佩戴时耳机柄贴近面部,更好地收集通话时的声音。耳机内部没有采用条形主板,因为主控芯片的集成度很高。耳机内同样采用了CEL金赛尔的电池,容量55mAh,电池上有单独的保护电路。

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耳机的蓝牙主控芯片采用络达AB1532,支持蓝牙5.0双模,支持络达最新的MCSync双耳直连方式、连接稳定;其音频解码器支持24bit 96KHz采样率的解码,带有多段EQ调节;支持降噪和回声消除功能,还支持降风噪算法,可以让语音通话时的声音更清晰。

此外,络达AB1532内置Tensilica HiFi EP处理器,嵌入16Mb闪存,支持iOS和Android APP,内置电容触摸控制器,整合锂电池充电控制器,集成度非常高,可以大大减少耳机元件数量。

美恩微的工程师们本着钻精研微的原则,在PCBA设计过程中做了很多细节处理:

1、选材:选用上面详细介绍的络达AB153X系列,高性价比芯片AB1532;FPC天线设计,确保RF的稳定性。

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2、元器件摆放,对干扰性元件进行划区域摆放,避免元件间的相互干扰。

3、Layout设计:采用六层板设计,对信号线进行分层走线,最大限度保证保敷铜地的完整性的;音频输出走线为差分走线,在保证信号的前提下避免了高频对音频的干扰。

全力满足客户需求,络达核心方案商美恩微拿下摩托罗拉订单-我爱音频网

4、静电防护及安全:在充电输入端及IO口处加入磁珠及ESD保护管,有效抑制了静电对芯片的影响;电压输入端增加了OVP、OCP、OTP等各类保护功能,确保了PCBA使用的安全性。

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5、接口设计:为了降低生产焊线难度,在设计上采用微型连接器的方式进行连接;采用软硬结合板设计,设计前根据PCB板厂的软硬结合工艺进行调整,提高了软硬结合板的良率。

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6、通话设计:采用双麦通话降噪算法,结合结构调试,在保证通话清晰度的同时,降低了环境噪声对通话的影响,提高了通话体验感。

我爱音频网总结

摩托罗拉Verve Buds 800真无线蓝牙耳机外观硬朗,内部电路结构清晰、工艺良好。作为一款偏向于商务定位的真无线耳机,美恩微选择了络达AB1532作为蓝牙主控芯片,它支持络达最新的MCSync双耳直连方式、音频解码器支持24bit 96KHz采样率的解码,在保证连接稳定、音质较高的基础上,美恩还采用络达的先进算法配合特殊调试,让这款耳机拥有了更高的通话质量,更加符合产品定位。
作为络达原厂合作的核心方案商,美恩微始终坚持钻精研微、至善至美的企业精神,真正做到了满足客户的需求、服务于客户的需求。

我爱音频网了解到,针对TWS耳机等小体积PCBA,美恩微还可以量身定制天线,确保小体积蓝牙收发信号的强劲。美恩微的主营产品还包括运动式、真无线式、智能式、主动降噪式等个性化定制蓝牙耳机PCBA。想要了解更多络达方案的厂商可以联系他们。

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