在2018年米粉节期间,小米推出了一款全新的智能行车记录仪——小米米家智能后视镜。这款产品的主要特点在于内置小爱同学智能语音交互,用户在驾车时可以直接用语音对话的形式进行导航、听歌、拍照等操作,可以有效解放双手,让用户专心驾驶。而且不仅如此,这款小米米家智能后视镜还支持ADAS高级辅助驾驶以及“星光夜视”1080P规格的高清视频录制。看上去可以说是既智能又安全了,那么事实真的如此吗?
近期我爱音频网已经拿到这款小米米家智能后视镜,现在就为大家带来这款产品的开箱以及拆解报告。
一、小米米家智能后视镜开箱
小米米家智能后视镜包装整体为长方体造型,正面非常简洁,只有一个产品主视图,没有其他Logo和文字。
将包装转过来可以看到,背面右下角是小米米家智能后视镜的产品信息。
通过背面的信息可以看到,我爱音频网拿到的这一款产品具体型号为ZNHSJ01BY,供电方式为点烟器供电类型,电池容量为470mAh,支持5V2A的输入功率,内置MT8665四核处理器,主频为1.5GHz,采用了一块6.86英寸分辨率为1280*480的显示屏,支持4G全网通和GPS/GLONASS/北斗定位,摄像头采用索尼IMX291传感器,光圈为F1.8,取景范围达到了150°广角,最高可录制1080P规格的视频,这款产品的制造商来自上海新案数字科技有限公司。
包装侧面为产品的主要特点,包括语音控制、触摸操作、6.86英寸屏幕、4G全网通等。
包装顶部为小米和米家的Logo,表明了其作为米家生态链产品的身份。
打开包装后,可以看到内部还有一层白色纸壳包裹,里里外外两层保护,还是非常贴心的。

打开里面的这一层,就是产品本身了。

上层的纸盒里面就是配件以及保修说明相关,下面压着的就是后视镜。
后视镜表面带有一层贴膜,由于支持4G全网通,所以镜子表面同样带有一张入网许可证明,上下两处标有按键以及插口的位置指示。
包装内附带一根二合一车充电源线,顶部带有一个USB-A接口,可以用来给手机等其他电子设备充电,另一端为Type-C供电接口。
小米米家智能后视镜包装全家福在此:说明书、走线撬棒、二合一车充电源线、小米米家智能后视镜。
后视镜背部为两个用来固定的绑带,中间是散热翅片。值得一提的是,该部分通过铜片和导热硅胶一起将热量导出,再配合大面积的散热翅片,理论上可以有效降低设备工作时的升温。 
后视镜顶部从从左到右分别是Micro-USB接口、AV/IN接口、AUX接口、DC/IN接口。
背面右侧为索尼IMX291星光夜视仪传感器,其特点是感光元件面积大,进光量增加,在光线不足的环境中,可以录制更清晰的画面,再配合150°广角镜头,取景视野可以覆盖三车道,对一款行车记录仪来说,这样的综合配置还是比较“给力”的。
后视镜下方是SIM卡卡槽和MicroSD卡卡槽,插入SIM卡后,相比一般的WiFi热点来说,基于SIM卡的AGPS定位会让导航更加精准。并且在小米商城购买小米米家智能后视镜,还附赠一张小米移动流量卡,这服务可以说是“一步到位”了。
侧面看这个索尼IMX291摄像头,整体为圆柱形状,具体参数与IMX290并无本质区别,传感器为1/2.8英寸,有效像素为213万,单位像素面积为2.9微米。
索尼IMX290/291参数。
摄像头并非固定角度拍摄,可以进行小范围调整。
背部左侧为产品信息,产品型号与外包装相同,均为ZNHSJ01BY,支持5V/2A的输入功率。与外包装还有一处相同的地放就是这个“星光夜视”STARVIS的logo了,可以理解为索尼的监控摄像机传感器,同样属于大名鼎鼎的Exmor R系列,特点是这些传感器可以达到每 1 µm 2000 mV 2 左右或者甚至更高的感光度。
使用POWER-Z FL001测试可以看到,由于内部仍有部分剩余电量,实测充电功率可以达到5.1V/0.87A,功率为4.51W。
开机后,第一步提示正在检查网络。
网络连接总共有两种方式,分别是SIM卡上网和通过WiFi热点联网。
拨开卡槽外面的挡板,里面可以塞入一张SIM卡和一张Micro-SD卡。
第二步提示需要安装米家行车助手APP,可通过扫描二维码下载,也可以通过各大应用商店下载。
打开APP后,需要填写车辆信息,包括车型、车牌号,以及里程和购买时间等。
进入系统后,操作界面非常简单直观,图标采用大大的方形色块设计,比较容易用来点按触摸,配色也很有MIUI的感觉。
在手机端连接蓝牙之后,后视镜会提示时候允许后视镜执行同步通讯录的请求。
在行车记录仪工作时,通过后视镜可以看到这颗镜头具有非常明显的广角畸变效果,150°的广角取景日常使用足够容下三条车道了。
二、小米米家智能后视镜拆解
拆解前需要先取下后视镜背面的两个固定绑带,以方便拆卸下面的固定螺丝。
可以看到螺丝涂了螺丝胶。
卸下螺丝后,整个固定绑带的连接模块也跟着一起卸下。
拆开外壳后,主板并没有线路与后壳连接,为了配合外面的散热翅片进行有效散热,可以看到盖板内侧贴了很大面积石墨散热贴片。
左下角是GPS陶瓷天线,左上角摄像头,GPS天线右侧是小音箱,右侧小电池。
电池代工厂为富基电子(深圳)有限公司,470mAh容量。三线带温度检测,在车内应用,温度保护很有必要,停止在温度不适合时对电池充电,避免危险。
侧面观看,这个索尼的IMX291摄像头还是凸起的非常明显。
拆下主板外面的外壳,这部分主要起保护和支撑作用。
主板正面屏蔽罩覆盖导热贴,接口有红胶固定。
PCB沉金,背面有一个小屏蔽罩。
取下导热贴和屏蔽罩,芯片全部显露出来。
左上右上分别是两颗麦克风。中间是SIM和TF卡槽。正方形屏蔽罩内为处理器内存和电源。右侧是信号处理,右下角小屏蔽罩为供电IC。
SKY77916前端IC和LTE调制解调器MT6159。
SKYWORKS SKY77916 值得一提的是这颗芯片内部采用GaAs作为开关。
TI BQ25601 充电IC,I2C总线控制,最大充电电流3A。LD7为矽力杰 SY8088 1.5MHz 同步整流降压IC。SV1HB为圣邦威电子 SGM3747,LED升压驱动,为液晶屏幕的背光LED供电。
TI BQ25601 详细资料。
矽力杰 SY8088详细资料。
圣邦威电子 SGM3747详细资料。
SKYWORKS的SKY77643,射频功放,支持多波段3G/LTE手持设备,支持FDD/TDD LTE。
SKYWORKS SKY77643 介绍。
左上角RN6750,目测是图像编码器。联发科技 MT8665NV处理器,其采用28nm制程,内置1.5G四核A53处理器,内建硬件1080/720P硬件编码器,支持WIFI/BT/GPS/FM。供电为套片MT6328。
扬声器功放芯片和联发科技MT6625。联发科MT6625是一颗整合了FM收音机、WiFi无线网络、GPS导航及蓝牙的四合一无线连接芯片IC。
射频信号接口。
SIM卡槽和TF卡槽。
此次我爱音频网的拆解到此结束,奉上小米米家智能后视镜拆解全家福,所有零部件都在这里。
我爱音频网总结
1、体验总结:除日常导航外,这款智能后视镜的另外一大亮点在于ADAS高级辅助驾驶功能,通过这个150°的广角镜头捕捉到的画面,系统会自动判断当前的行驶状态,例如车距和行驶路线等。系统通过判断与前车的距离,可以提示用户及时保持安全距离,当车辆偏离当前车道,系统也会做出提示方便用户安全驾驶。此外,小爱同学的加入,让自家语音识别技术的应用得到进一步拓展,也成了这款产品的另外一个差异化卖点。
2、拆解总结:6.86英寸的触摸屏和MT8665芯片以及4G全网通的支持,让这款产品显得用料十足诚意满满,特别是其采用的这颗索尼IMX291图像传感器,在光线不足的环境中,也可以提供清晰的视频录制,像语音拍照、自动抓拍紧急碰撞,前后双录等,这些都是它的加分项。这款智能后视镜的车充提供USB输出,可以为其他手机等设备充电,避免传统后视镜专充专用,影响使用体验。并且电池温度检测的加入,可以避免在过热时为电池充电,延长电池寿命。